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微型车雪地胎

汽车到冬天需要换雪地胎吗?冬天要到了,雨雪天气马上就要到了,特别是北方,雪都积的厚厚一层,开车非常困难。所以需要换雪地胎吗?其实要看具体的使用环境来定的,如果在没有什么积雪的

汽车到冬天需要换雪地胎吗?

冬天要到了,雨雪天气马上就要到了,特别是北方,雪都积的厚厚一层,开车非常困难。所以需要换雪地胎吗?其实要看具体的使用环境来定的,如果在没有什么积雪的南方全季胎也能应付。今天小编就来讲讲冬天是不是一定要换雪地胎。

一、雪地胎是什么

首先我们要明确,一般我们家用车上用的雪地胎其实都不是真正意义上的雪地胎,其实它们是冬季胎。雪地胎是专门为雪地设计,上边带钉子的那叫雪地胎。一般是越野车或者赛车穿越时使用的,一般道路上不能用。一般在北方都是使用冬季胎,遇到实在通不过的地方包上一层铁链,原理和雪地胎类似。

二、冬季胎

冬季胎相比夏季胎和全季胎区别就是橡胶的材质不同。一般夏季胎热胀,温度上来以后抓地力就非常强,但是到冬天温度很难上升,导致抓地力奇差。冬季胎的材质相比夏季胎更软,抓地力不易受冬季寒冷温度影响。同时冬季胎花纹设计更加复杂紧密,为了冬季雪地特殊设计,保证足够的抓地力。

三、四季胎

常见于越野车和SUV车型,轮胎表面花纹较大较深。在常温下摩擦力较好,胎噪声音稍大,主要用途是为了通过性能设计。四季胎可以在非常广阔的气候条件下使用,还有一些专门为越野设计的。
四季胎主要目的是为了保证有的长途或穿越车型在各种温度以及地面能够正常通过而设计的,在温度较低时相比夏季胎抓地力高,但在雪地等路面比冬季胎抓地性能差。它是一种折中的办法,制动效果高于夏季胎,又无法逾越冬季胎

四、冬天有必要上雪地胎吗

比起说,我们先上一组数据吧。
从图中我们可以看出来,其实冬天普通轮胎和冬季胎最大区别就是在积雪路面。在积雪路面冬季胎的性能超越其他轮胎非常多,很强的雪地抓地力让车辆刹车距离大大减少,在干地和潮湿路面不如四季胎但差的也不是很多。
所以我们得出的结论就是,如果在冬天积雪非常多的地区,冬季胎是非常重要的。在冰雪路面上行驶没有冬季胎加持抓地力会不够,刹车刹不住不说,甚至会出现打滑失控的可能。虽然这个测试没有测试过弯循迹性能,但是我们也能看出抓地力的区别。

如果在南方一些不怎么会下雪的地方,其实甚至夏季胎都足够使用的了。在干地和潮湿路面,就算冬天温度不足的情况下夏季胎抓地力还是最强的。所以如果下雪情况不多的话四季胎也够用了。当然最好不要冒险使用夏季胎,如果出现下雪的情况就很危险了。

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冬季汽车必须换雪地胎么?


这个问题不是绝对的而是相对的,如果经常走雪地路面并且走的路程比较远雪地胎是必不可少的毕竟安全第一嘛。但如果要更换雪地胎最好四条都换,这样防滑效果是最好的。

如果只是偶尔走一两趟路程并不远可以安装防滑链。

冬季用的雪地胎有哪些好的推荐?

雪地胎可以有效地提高冬季汽车轮胎与地面的抓力,这个抓力可以减少汽车在起车上的打滑现象,同时当出现紧急情况下,提高了轮胎与地面的摩擦力,减少刹车时间,个人推荐米其林轮胎。

雪地胎有多大用处?

雪地胎有多大用处?

题主说的是雪地胎还是防滑胎?雪地胎应该是那种表面带钢钉的轮胎,国内大部分路面是禁止使用的。。想必您说的是防滑胎吧?防滑胎是具有一定效果的,毕竟它不会因为低温而变硬。。

通常来说咱们用的轮胎是通过与地面上细小的凹凸进行贴合才产生抓地能力的,但在气温降至0度左右时,普通的轮胎会变硬(温度越低越硬),变硬后的轮胎的胎面就没办法同凹凸不平的路面进行贴合,抓地能力也随之下降了许多,道理就如同牛筋底的鞋子一样,虽然挺耐磨,但牛筋底随着温度降低也一样变硬,从而失去了抓地能力,导致摔跤。。在0度左右时,普通胎由于变硬迟滞效应降低,而因此带来的分子粘附性和啮合的作用都将被同步的削弱,所以普通胎在冬季时抓地能力下降的非常厉害。

而雪地胎采用了天然橡胶+聚丁二烯橡胶的组合成分,这个聚丁二烯橡胶可以说是目前弹性最高、最耐低温的橡胶,它的滞后损失小,而玻璃化温度可以低到零下105度(玻璃化简单理解为变硬了)!所以这两个天然橡胶+聚丁二烯橡胶的组合成分基本保证了轮胎无论在多冷的环境下都不会发生“玻璃化”,这就是防滑胎防滑的主因,至于其它的纹理、排水槽之类的就属于辅助了!就好比牛筋底鞋即便设计成人字纹大底冬天一样滑,因为变硬了,变硬就必然打滑!
至于雪地胎多大用处,得看您平时用车地点在哪?鄙人家住东北、沈阳,开的是后驱车,冬天也没换过防滑胎,因为沈阳的除雪力度非常的大,顶着雪除,一般雪停后,路面清理的也就差不多了!东北的其它大型城市除雪工作一样很给力,所以一般在城市内开也就用不着防滑胎了!如果您住的地方除雪力度不够,比如一些乡镇、县级市,那么冬季换上防滑胎还是有必要的,就拿抚顺边上的南杂木到红透山之间的国道来说吧,整个一冬天都会被冰面覆盖着,甚至到来年的4月末都化不干净,这种环境下用防滑胎是很有必要的!

总而言之雪地胎有多大用处主要得看您所处的环境以及您的驾驶技术,并不是非用不可!不过用防滑胎终究是多了一层安全的保证,至于效果鄙人没做过具体的实验,大概40KM的时速下能比普通胎制动距离节省1个半车身左右吧!

什么时间换雪地胎?

我是乌鲁木齐的,我是雪地胎只要到冬天无论如何必换!既保障自身安全也不给公共安全造成隐患。

理论上来说地面温度在7摄氏度及以下就可以更换冬季轮胎了。因为平时所用的夏季胎四季胎的橡胶是针对常温下设计的,并且花纹较大,滚阻较低,而到了地面温度低的时候橡胶会变硬加上较大的花纹,在低温路面或有雪的路面抓地力会大大降低。雪地胎的独特的橡胶配方在低温时不会变硬,并且有很多细小的花纹可以比较牢的“扒”住路面和积雪,所以在北方更换冬季轮胎几乎是绝大部分车主会做的事。

乌鲁木齐今年十一期间气温最高也就十度左右,最低几乎到了零下,按照往常,基本上气温是不会上涨了,我前天才换的雪地胎,这样避免了气温真的保持在零度以下的时候大家都扎堆去换轮胎,节省了时间,也避免了哪天万一下雪造成不必要的麻烦。对于雪地胎的磨损几乎可以忽略不计,毕竟天冷了,冬天时候的磨损也不大,所以如果在北方城市的话,建议楼主可以尽早更换。

在东北黑龙江,冬天换雪地胎很有必要吗?

这里面有很多是商家宣传。

第一,现在下雪以后,主要街道都及时清扫,冰雪路面很少。即使有,也是局部,对开车没影响。

第二,换上雪地胎,抓地,油耗加大,在城市里,根本体现不出优势,另外,跑高速,也是一马平川,没有积雪,用得着吗?

对于新手来说,你换什么轮胎,也需要经验,开车,本身就是熟练工作,你懂的。

家用车雪地胎什么价位合适?

没钱就买佳通,有钱就买米其林

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